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結(jié)構(gòu)吊裝工程—起重安裝機械—廠房結(jié)構(gòu)吊裝—鋼結(jié)構(gòu)安裝

時間:2017-09-27 10:54:07 點擊次數(shù):165
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一、起重安裝機械:
        結(jié)構(gòu)吊裝中常用的起重機械有履帶式起重機、汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機等。

       履帶式起重機由行走履帶、回轉(zhuǎn)機構(gòu)(機身可回轉(zhuǎn)3600)、機身(包括動力裝置、卷揚機和操縱系統(tǒng))及起重桿(可分節(jié)接長)組成。對地面壓力小、操縱靈活,多用于單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝,但穩(wěn)定性較差,不宜超負荷吊裝。其主要技術(shù)性能包括三個主要參數(shù):起重量Q、起重高度H和回轉(zhuǎn)半徑及。

       汽車式起重機是把起重機構(gòu)安裝在汽車底盤上的全回轉(zhuǎn)起重機,用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊裝。它轉(zhuǎn)移迅速,但吊重時需使用支腿,不能負荷行駛。

       輪胎式起重機是把起重機構(gòu)裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的全回轉(zhuǎn)起重機,用于構(gòu)件裝卸和廠房結(jié)構(gòu)吊裝。輪胎式起重機行駛時對路面破壞性小,吊重時一般需使用支腿,否則起重量大大減小。

       塔式起重機有較高的有效高度和較大的工作半徑,可回轉(zhuǎn)3600,宜用于多層、高層建筑施工。塔式起重機有固定式、軌行式、附著式和爬升式,新型塔式起重機多為四用型。

       爬升式塔式起重機,是一種安裝在建筑物內(nèi)部(電梯井或特設(shè)開間)的結(jié)構(gòu)上、借助液壓爬升機構(gòu)隨著建筑物的增高而自行爬升的起重機械。每爬升一次爬高兩層樓,主要用于超高層建筑施工。它不占施工場地,用后拆除。

       附著式塔式起重機,固定在建筑物近旁的混凝土基礎(chǔ)上(于軟土地區(qū)有時下面要做樁或深層攪拌水泥土樁),借助液壓頂升系統(tǒng)隨著建筑物的增高而自行向上加節(jié)接高,為減少塔身計算長度,每隔20m左右用錨固裝置將塔身和建筑物聯(lián)結(jié)起來,宜用于高層建筑施工。

 

二、單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝:

  (一)構(gòu)件吊裝:
         混凝土結(jié)構(gòu)的單層工業(yè)廠房,一般由基礎(chǔ)、柱、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等組成,除基礎(chǔ)現(xiàn)澆外,其他多為裝配式構(gòu)件,工廠和現(xiàn)場預(yù)制,用起重機進行吊裝。

         吊裝前的準(zhǔn)備工作包括:場地清理、構(gòu)件復(fù)查(混凝土強度不低于設(shè)計強度的70%、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔道灌漿強度不低于15N/mm2)、構(gòu)件彈中心線和編號、基礎(chǔ)杯口頂面彈線和杯底找平、構(gòu)件運輸和就位、構(gòu)件臨時加固等。
       構(gòu)件吊裝過程包括:綁扎、起吊、對位、臨時固定、校正、***后固定。

  (二)結(jié)構(gòu)吊裝方案:
         用履帶式起重機吊裝單層工業(yè)廠房時,首先要選擇起重機的型號。要求所選型號的起重機,在起重量Q、起重高度H和起重半徑只都滿足結(jié)構(gòu)吊裝的需要:
        Q=Q1十Q2 (17—5—1)
        式中 Q——起重機的起重量(t);
        Q1——構(gòu)件重量(t); Q2——索具重量(t)。
  起重機的起重高度必須滿足所吊構(gòu)件的吊裝高度要求,對于吊裝單層廠房應(yīng)滿足:
        H≥h1+ h2+ h3+h4 (17—5-2)
        式中 H——起重機的起重高度(m),從停機面算起至吊鉤中心;
        h1——安裝支座表面高度(m),從停機面算起;
        h2——安裝空隙,一般不小于0.3m;
        h3——綁扎點至所吊構(gòu)件底面的距離(m);
        h4——索具高度(m),自綁扎點至吊鉤中心,視具體情況而定。

      當(dāng)起重機可以不受限制地開到所吊裝構(gòu)件附近去吊裝構(gòu)件時,可不驗算起重半徑。但當(dāng)起重機受限制不能靠近吊裝位置去吊裝構(gòu)件時,則應(yīng)驗算當(dāng)起重機的起重半徑為一定值時的起重量與起重高度能否滿足吊裝構(gòu)件的要求。

      當(dāng)起重機的起重桿須跨過已安裝好的結(jié)構(gòu)去吊裝構(gòu)件,例如跨過屋架安裝屋面板時,為了不與屋架相碰,必須求出起重機的***小桿長。求***小桿長可用數(shù)解法或圖解法。

      單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的吊裝方法,有分件吊裝法和綜合吊裝法。

      單層工業(yè)廠房在現(xiàn)場預(yù)制的構(gòu)件主要是柱子和屋架,有時還有吊車梁。在預(yù)制時應(yīng)對它們的預(yù)制位置仔細加以規(guī)劃布置,以便于施工,為提高勞動生產(chǎn)率創(chuàng)造條件。

布置現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件時應(yīng)考慮如下一些問題:

        ①各跨構(gòu)件宜布置在本跨內(nèi)預(yù)制,如有些構(gòu)件在本跨內(nèi)預(yù)制確有困難時,也可布置在跨外面便于吊裝的地方。

        ②應(yīng)滿足吊裝工藝的要求,首先考慮重型構(gòu)件,應(yīng)盡可能布置在起重機的工作半徑之內(nèi),以縮短起重機負荷行走的距離并減少起重桿的起伏次數(shù)。

        ③應(yīng)便于支模和澆灌混凝土。若為預(yù)應(yīng)力構(gòu)件尚應(yīng)考慮抽管、穿筋等操作所需的場地;

        ④構(gòu)件的布置力求占地***小,保證起重機、運輸車輛的道路暢通。起重機回轉(zhuǎn)時不致與建筑物或構(gòu)件相碰。

        ⑤構(gòu)件的布置要注意安裝時的朝向,特別是屋架。避免在吊裝時在空中調(diào)頭,影響吊裝進度和施工安全。

      構(gòu)件均應(yīng)在堅實的地基上澆筑,新填土要加以夯實,墊上通長的木板,以防下沉。

      柱子的布置:為了配合起吊方法,柱子預(yù)制時可采用斜向布置(配合旋轉(zhuǎn)法起吊)和縱向布置(配合滑行法起吊)。

      屋架布置:屋架多在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制,每疊3—4榀。布置方式有斜向布置、正、反斜向布置和正、反縱向布置,斜向布置應(yīng)用較多,因為它便于屋架扶直和堆放。屋架在吊裝之前,先要用起重機將屋架由平臥轉(zhuǎn)為直立,稱為扶直。屋架扶直后,隨即用起重機將屋架吊起并轉(zhuǎn)移至吊裝前的堆放位置。屋架堆放方式有斜向堆放和縱向堆放,各榀屋架間保持不小于200mm的間距,各榀屋架都要固定牢固,防止傾倒。

 

三、鋼結(jié)構(gòu)安裝:
      鋼結(jié)構(gòu)的安裝通常有兩種方法,即分件流水安裝法和綜合安裝法。

      分件流水安裝法即先將柱子、柱間支撐和吊車梁全部吊裝、校正固定好,然后安裝屋架及屋架上下弦支撐、再安裝天窗架及其支撐,檁條或屋面板、墻皮等。這種方法先安裝整個車間框架的外形,而車間內(nèi)的許多構(gòu)件還不能同時安裝,因此其他專業(yè)施工單位不易穿插進行作業(yè)。

 

      綜合安裝法是同時吊裝一個或數(shù)個節(jié)間,并完成這一節(jié)間或幾個節(jié)間的全部構(gòu)件,如柱子、吊車梁、屋架和天窗架及其上下弦各種支撐、屋面板的吊裝、校正和固定,如此逐段節(jié)間進行,直至全車間結(jié)構(gòu)件安裝完畢。這種方法能以***快的速度為下一個專業(yè)工序開辟施工工作面進行分段交工。在起重機性能條件允許時可以兼顧整個節(jié)間的構(gòu)件安裝,故廣泛適用于大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝工程中。  

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