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如何去考核吊車鋼絲繩安全性標準?

時間:2017-09-27 08:59:05 點擊次數(shù):164
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鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕(磨損)量、變形量、使用長度和固定狀態(tài)等應符合國標規(guī)定,應該從以下兩個方面來考核:

***:鋼絲繩的選用應符合要求,連接方法應正確。

1、鋼絲繩末端固定壓板應≥2個或用楔塊固定在卷筒等構件上。
2、 當?shù)蹉^等取物裝置處于***低位置(含地坑)時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù),除固定繩尾的圈數(shù)外,必須留有≥2圈。

第二:鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一應予報廢:

1、對于交繞的鋼絲繩在一個捻距(指任意一個鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離)內(nèi)的斷絲數(shù)達該繩總絲數(shù)的10%。
2、吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩,其報廢斷絲數(shù)取一般起重機的一半,如斷絲現(xiàn)象集中發(fā)生于局部,或在六倍于鋼絲繩直徑長度內(nèi)斷絲集中發(fā)生在一股上,應按a所規(guī)定的一半即行報廢。
3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達表面原絲徑的40%。
4、鋼絲繩直徑減小量達7%。
5、鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕。
6、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕,又有一定數(shù)量的斷絲,斷絲數(shù)應在a和b的規(guī)定上乘以折減系數(shù)后判定:當磨損或腐蝕率分別在10%、15%、20%、25%、30%-40%時,折減系數(shù)對應為85%、75%、70%、60%、50%。
7、整股斷裂或燒壞。
8、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴重。
9、鋼絲繩發(fā)生扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形。


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