手動(dòng)拉緊器用于貨物拴緊固定并不少見，也是其主要使用領(lǐng)域之一，大型集裝箱通常有六七噸重，更大的在十幾噸重。除了在海運(yùn)碼頭上，地面運(yùn)輸也是通過大型貨車送至貨物集散地的。如此大的載重會(huì)產(chǎn)生很大的慣性，所以道路運(yùn)輸安全不能忽略這種拉緊工具。

為了能夠固定住這樣的“龐然大物”，織帶拉力強(qiáng)度要高而且長(zhǎng)度也要長(zhǎng)，可選擇8米或10米的捆綁帶，拉緊器機(jī)頭可根據(jù)情況選擇合適的。而關(guān)于金屬末端件通常根據(jù)固定位置需要而定，也可以不用，如下圖實(shí)際使用案例中，通過一側(cè)打結(jié)捆綁然后成對(duì)角連接到集裝箱頂部一角，穿過上方吊掛點(diǎn)然后在箱體另一側(cè)和另一端織帶連接，中間使用機(jī)頭緊固。貨車緊固繩拉緊器的手柄可輕松拉動(dòng)綁帶卷入到棘輪軸上，帶保險(xiǎn)的裝置不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、脫落的情況。

使用兩個(gè)或4個(gè)完成在貨車上的拴緊，兩個(gè)一起使用織帶共同作用于一個(gè)位置的受力，從而增加拴緊能力。兩側(cè)都搭配使用末端件比如WH75101雙排鉤、WH25024天鵝鉤等等，這樣實(shí)際的工作拉力也會(huì)更強(qiáng)。